Tag Archives: movilidad

Plan Estratégico de Movilidad. Fortalezas y Debilidades

Por 14 millones de pesos a una empresa inglesa, se enmarca un plan mediocre sin definición de políticas. Afortunadamente le queda un año a la actual administración, esperemos que la siguiente sí tenga una mayor visión en el tema. Saúl

¿En riesgo la movilidad en Querétaro?

“La investigación de hoy es la competitividad del mañana” (Alemany Mas, 2014) Saúl Obregón | Urbanista, UAQ.- Conforme las ciudades crecen, su complejidad incrementa e induce la necesidad de su gestión profesional. A nivel mundial las universidades han llevado gran

De zona peatonal a estacionamiento, la Otra Banda

Víctor Xochipa | Reportero.- En el 2011, la zona de “La Otra Banda” se modificó urbanísticamente, su arquitectura y infraestructura urbana pasó a ser una zona peatonal y recreativa. Lo que se habilitó como un andador peatonal con bancas, ahora

Sin avances en movilidad

Saúl Obregón | Urbanista UAQ.- La demanda de servicios de transporte tiene características que la hacen claramente diferente a la demanda de otros bienes y servicios. En Ortúzar y Román (2003) se sostiene que, no se demanda viajar per se,

De la prioridad del peatón a la hegemonía del automóvil

Paulina Cornejo  | Historiadora (Animal Político).- ¿Cómo sería la ciudad si en lugar de un segundo piso sobre periférico tuviéramos un tren elevado con servicios e interconexiones funcionales? Quizás se habría evitado buena parte del exponencial crecimiento del parque vehicular

Parquímetros en el centro histórico

Saúl Obregón | Urbanista UAQ.- En el pasado mes de febrero de 2016 se publicó el acuerdo por medio del cual se autoriza a concesionar para su explotación uso y aprovechamiento bienes del dominio público del Municipio de Querétaro para

10 principios para ciudades más humanas, sustentables y equitativas

ourcities.org | ONG- El visionario urbanista Jan Gehl y Walter Hook, Director Ejecutivo del Instituto de Políticas para el Transporte y el Desarrollo (ITDP por sus siglas en inglés), establecieron diez principios clave para el desarrollo de ciudades más sustentables

Accesibilidad para las personas vs movilidad de vehículos

Xavier Treviño | transeunte.org.- No es difícil descubrir, si uno contabiliza las obras y los recursos para transporte en las ciudades mexicanas, que un gran porcentaje de ellas se dedican hoy a puentes, distribuidores viales, pasos a desnivel, autopistas urbanas